Control de ingeniería de los riesgos laborales por la circulación de vehículos mineros en dos yacimientos de la región Moquegua, basado en el tratamiento supresor de polvo con bischofita, 2014

Abstract

El objetivo de la presente tesis es la propuesta de control de ingeniería de los riesgos laborales por la circulación de vehículos mineros en dos yacimientos de la región Moquegua basado en el tratamiento supresor de polvo con bischofita, 2014, con la finalidad de controlar en el origen los riesgos: físicos, químicos, mecánicos, y ergonómicos. Para lo cual se ha elaborado el instrumento de observación denominado Matriz IPERC. El tipo de investigación es descriptiva, su diseño es no experimental de una sola variable. Con el mapeo de procesos realizado, se ha obtenido una idea clara del proceso de transporte y la relación que existe entre el tránsito vehícular y la exposición de los trabajadores; en esta actividad se ha identificado las tareas relacionadas con la conducción de los vehículos y por consecuencia los riesgos. Los resultados obtenidos se han analizado siguiendo la metodología propuesta en el DS 055-2010-EM. Con el diagnóstico realizado se ha determinado que los riesgos son altos y corresponde iniciar medidas para eliminar / reducir el riesgo. Evaluar si la acción se puede ejecutar de manera inmediata 0 - 72 horas. Para reducir estos riesgos laborales identificados, se tiene la eliminación, sustitución, controles de ingeniería, controles administrativos y EPP. La tesis trata exclusivamente del control de ingeniería.